题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级（）。
A.应为一级
B. 应为二级
C. 应不低于二级
D. 应不高于二级
提问人：网友donna144
发布时间：2022-01-06
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第2题
依据《环境影响评价技术导则 大气环境》，对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，
应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级应()。
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A．不高于二级
B．为一级
C．不低于二级
D．不能确定
第4题
对城市道路的描述，不正确的是（）。
A.城市快速路为城市中大量、长距离、快速交通服务，快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。
B.主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。
C.主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成，在非机动车较多的主干道，宜采用三幅路或一幅路的形式。
D.城市次干路以集散交通为主，兼有服务功能。
第7题
我国城市道路中，（)是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。A．快速路B．主干路
我国城市道路中，()是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。
A．快速路
B．主干路
C．次干路
D．支路
第9题
我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分类为（）。
A.主干路
B.快速路
C.次干路
D.沥青水泥路
E.支路
第10题
我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ 37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基本原则，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分类为（）。
A.主干路
B.快速路
C.次干路
D.人行道
E.支路
