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[主观题]

交通信号单点控制是指采用交通信号机独立地对一个交叉路口进行控制。其特征为被控制的交叉口与前后左右的交叉路口不产生任何必然的联系。点控制通常可分为定周期和感应式两种。

提问人:网友liaoxiaoqing 发布时间:2022-01-07
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第1题
车辆驶近有交通信号控制的交叉路口时,应服从信号灯的指挥;驶近没有交通信号控制的路口,应停车
观察路口内的交通情况,确认安全再通过。()

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第2题
机动车辆在夜间通过没有交通信号等控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。(

机动车辆在夜间通过没有交通信号等控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。()在通过没有交通信号灯的交叉路口时应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。()

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第3题
夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,不得变换远、近光灯。A:正确B:错误

夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,不得变换远、近光灯。

A:正确

B:错误

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第4题
车辆通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时,()。A.不用减速慢行B.遇放行信号时,须让先被放

车辆通过有交通信号灯或交通标志控制的交叉路口时,()。

A.不用减速慢行

B.遇放行信号时,须让先被放行的车辆行驶

C.不受交通信号的控制

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第5题
夜间通过无交通信号控制的交叉路口,不得变换远、近光灯。A:正确B:错误

夜间通过无交通信号控制的交叉路口,不得变换远、近光灯。

A:正确

B:错误

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第6题
夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,不得变换远、近光灯。()

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第7题
车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口时,()。A.遇放行信号时,须让先被放行的车辆行驶B.不

车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口时,()。

A.遇放行信号时,须让先被放行的车辆行驶

B.不用减速慢行

C.支路车让干路车先行

D.不受交通信号的控制

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第8题
在一般道路上,为了有效地利用现有交通设施,()属于交通管理的主体。

A.交叉路口的交通信号控制

B.交通运输主管部门

C.各种交通条规

D.交通标志标线

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第9题
城市的交通信号机中,()是区域交通信号控制系统,它把整个区域中所有信号交叉口作为协调控制的对

城市的交通信号机中,()是区域交通信号控制系统,它把整个区域中所有信号交叉口作为协调控制的对象。

A.线控

B.面控

C.单控

D.多控

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第10题
车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口时,()

A.遇放行信号时,须让先被放行的车辆行驶

B.不用减速慢行

C.支路车让干路车

D.不受交通信号的控制

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