对K4+500～K10+500段路基施工，原地基处理的措施是（)。

某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。

碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

问题：

1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？

2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

3、试写出土方路堤机械化施工的程序。

4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量？请指出问题所在并进行改正。

5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外，还有什么其他质量控制关键点？6、现场质量控制检测一般包括哪几种，此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测？依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格？请简述原因？

A. 10%

B. 14%

C. 18%

D. 22%

背景资料： 某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12q-000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90％)、纵断高程(合格率85％)、平整度(合格率85％)、宽度(合格率88％)，横坡(合格率92％)和边坡坡度(合格率90％)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。 问题： 1．对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理? 2．请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3．影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么? 4．你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

A. 1：5

B. 1：4

C. 1：2

某市外环路全长51.40km，其中，北外环路总长10.56km，规划路面宽度为50m，路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤，地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2～3m)，而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全线均为软弱路基地段(地基承载力平均10～80kPa)。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：

(1)换填。K1+000～K1+350，长350m，K3+775～K4+270，长495m两段粉砂土路段，生活垃圾堆放点和居民旧生活区，在清除垃圾及民用拆迁旧房基，挖至原粉砂土地层后做二灰土(2：8)，梨拌，厚度40cm，碾压密实度90%以上，经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。

(2)土工织物铺垫。K1+780～K1+980，长200m路段地下水位高，土质差，苇根很多而深，采用带眼双面胶无纺布(150～200s/m2，抗拉强度为2050kN/m)铺垫。

(3)K6+200—K6+350，长150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深1～1.2m，间距60cm，梅花形摆排的灰砂桩挤密。灰砂桩施工时工艺程序如下：平地—2铁杆掏孔—加料(生石灰块+水泥+大粒黄砂)—捣实

在施工至K5+200～肠+350时，由于该路段缺乏地质资料未发现软土，地基未做加固设计，在填土至5.8～6.3m时发生滑塌，因征地困难，不能做反压护道，施工方考虑工期时间要求充裕，淤泥层厚度≤3m，决定采用自然挤淤处理。

[问题]

(1)土工织物一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?

(2)灰砂桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备请写出完备的工艺程序。

(3)采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法?

(4)软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多，请写出五种其余的方法。

(5)土基干湿类型有哪几种?划分土基干湿类型的目的是什么?

(6)监理工程师如何对承包商的工地试验室和流动试验室进行全面的监督和管理?

A.通车试运营2 年以上

B.施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格

C.监理单位对工程质量评定合格

D.质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测，并出具检测意见，检测意见中需整改的问题已经处理完毕

E.档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理

(1)路基基底存在软土，且厚度不均；

(2)换填土时清淤不彻底；

(3)路基处于陡峭的斜坡面上，没有对原地基土作挖台阶处理；

(4)填土速度过慢，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；

(5)路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。

问题

(1)现场施工人员分析的几点原因是否合理？

(2)除以上原因外，施工过程中还有哪些可能造成路基边坡滑坡的原因？（写出2条）

问题

指出背景材料中办理公路工程施工质量监督手续的错误之处。