题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

车辆的零件损伤一般有五种情况,轮缘垂直磨耗是属于()。A.自然磨耗B.先期磨耗C.金属腐蚀

车辆的零件损伤一般有五种情况,轮缘垂直磨耗是属于()。

A.自然磨耗

B.先期磨耗

C.金属腐蚀

提问人:网友zhangwei2018 发布时间:2022-01-06
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第1题
城市轨道交通车辆车轮轮缘的主要作用是()

A.承受垂直载荷

B.承受动载荷

C.导向、防止车轮出轨

D.防止偏磨

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第2题
地铁车辆零件损伤主要有 磨损 、 腐蚀 、 裂纹折损 、 变形 及 等五种。
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第3题
车辆零件的损伤主要有磨损、()、裂纹折损、变形和配合件松弛等五种。
车辆零件的损伤主要有磨损、()、裂纹折损、变形和配合件松弛等五种。

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第4题
在道岔打磨过程中,还应根据打磨处的情况,随时调整磨头高度。磨头高度视钢轨飞边大小而定,一般为砂轮轮缘低于轨面()毫米为限。

A.10~20

B. 15~20

C. 20~30

D. 20~40

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第5题
下列选项中,车辆轮对基本限度叙述正确的有()等。

A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm

B.车轮厚度:客车≧25mm,货车≧23mm

C.车轮轮缘厚度≧28mm

D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤l5mm

E.车轮踏面圆周磨耗深度≧8mm

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第6题
下列选项中,车辆轮对基本限度叙述正确的有()等。

A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm

B.车轮厚度:客车≥25mm,货车≥23mm

C.车轮轮缘厚度≥28mm

D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤l5mm

E.车轮踏面圆周磨耗深≥8mm

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第7题
盘状结构的轴类零件一般的组成部分有

A.轮缘

B.轮毂

C.腹板(或轮辐)

D.安装轴

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第8题
()是轮缘垂直磨耗的原因之一。
()是轮缘垂直磨耗的原因之一。

A、车体与转向架中心不一致

B、正常制实施动

C、闸瓦偏磨

D、以上答案均不正确

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第9题
调整辙叉及护轨轮缘尺寸,使其符合标准可以预防整治()的问题。

A.辙叉偏磨

B.辙叉轨距不合标准

C.导曲线不圆顺

D.辙叉垂直磨耗

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