更多“思考一下,限制我国汽车自主创新的因素,并谈一下政府应该如何做…”相关的问题
第1题
分析限制我国汽车自主创新的因素,以及政府该如何做。
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第2题
限制我国汽车自主创新的因素有哪些,政府应该如何做?
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第3题
国家“十一五”科学技术发展规划的总体思路要力争实现突破()等方面重大突破。
A.约束经济社会发展的所有技术瓶颈
B.制约我国科技持续创新能力的薄弱环节
C.限制自主创新的体制、机制性障碍
D.阻碍自主创新的政策束缚
E.不利于自主创新的社会文化环境制约
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第4题
国家《“十一五”科学技术发展规划》的总体思路是要力争实现在()等方面的重大突破。
A.约束经济社会发展的所有技术瓶颈
B.制约我国科技持续创新能力的薄弱环节
C.限制自主创新的体制、机制性障碍
D.阻碍自主创新的政策束缚
E.不利于自主创新的社会文化环境制约
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第5题
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是对外创新投资和技术知识依赖程度高
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第6题
目前在商用车领域,我国自主品牌的汽车在国内市场居主导地位,占有率连续3年保持在95%以上。我国自主品牌的商用车要继续保持国内市场的主导地位,根本举措是:()。
A.国家对进口商用车保持较高的关税税率
B.企业根据市场需求,不断提高创新能力
C.加大对外开放力度,不断引进国外先进技术
D.加大对自主品牌商用车生产企业的财政投入
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第7题
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是企业创新组织形式陈旧,开放性、国际
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第8题
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是科技研发制度具有较强路径依赖,企
业主体地位薄弱。()
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第9题
()的研制过程表明:我国要攻克核心技术,就要抓住机遇并结合我国国情走出中国特色的自主创新道路。
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第10题
逆向反转类创新法是指用()的方式进行创新的方法。逆转一下正常的思路,从反面换个角度想想,很可能会产生突破常规常理的创新思路。
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