题目内容
（请给出正确答案）
车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车(踏面制动，120km/h)每辆换算闸瓦压力为()。
A.300kN
B.350kN
C.400kN
D.450kN
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车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车(盘形制动，160km/h)使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为()。
A.200kN
B.220kN
C.240kN
D.260kN
530特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A.40kPa
B.50kPa
C.60kPa
D.80kPa
下列关于铁路车辆安全知识中不正确的是()。
A．旅客列车安装轴温报警器的基本规定,编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置
B．车辆轮对基本限度,车辆轮对内侧距离为1353±3mm;车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm
C．列车中关门车的限制规定,编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的10%,超过时要计算每百吨列车质量换算闸瓦压力,不得低于250kN。列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过2辆
D．列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验
A.牵引力的本质是钢轨反作用于动轮上的动摩擦力
B.为了防止车辆滑行，在踏面制动车辆上设踏面清扫器；在盘形制动的车辆上采用增粘闸瓦
C.低速时，列车基本阻力以机械阻力为主；高速时，列车基本阻力以空气阻力为主
D.制动力的作用方向与车辆的运行方向相反，也是附加阻力中一种
计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。
A.旅客
B.特快行邮
C.快速行邮
D.始发直达
计算()列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。
A.旅客
B.特快行邮
C.快速行邮
D.始发直达
计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。
A.旅客
B.快速行邮
C.货物
D.特快
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