全新C级车前部设计,更加立体饱满,将运动与豪华完美结合。请简述车前部分的三项明显特征()
A.更运动的格栅倾角设计,格栅侧面增加10度的倾角
B.充满力量感的两条隆起筋线
C.熏黑AMG风格运动前包围
D.夜幕星河格栅
A.更运动的格栅倾角设计,格栅侧面增加10度的倾角
B.充满力量感的两条隆起筋线
C.熏黑AMG风格运动前包围
D.夜幕星河格栅
A.新C轴距2954毫米,比上一代加长34毫米
B.采用驾驶舱后移的设计,前轮与驾驶舱距离相比上一代车型增加21.7毫米,也令长轴距C级车车头比例更加修长,运动感受更加强烈
C.全新长轴距C级车采用专属的17英寸或18英寸轮毂设计,与车辆的运动风格完美搭配,也让每一款车型都更加与众不同
D.采用短前悬的设计令车辆操控更加灵活,而这一源自于高性能车型的设计也极大强化了全新长轴距C级车的运动感受
A.短前悬的设计,让车辆操控更加灵活
B.得益于2961毫米的轴距,车身线条舒展,更有张力
C.全新长轴距C级车采用17英寸或18英寸轮毂
D.采用驾驶舱后移的设计,前轮与驾驶舱距离相比上一代车型增加20毫米
B.新C秉承新S级的设计理念,化繁为简,摒弃多余的线条,用流畅的曲线和曲面自然勾勒出富有层次的立体光影效果,再融入前卫的几何造型,令车辆如同一件精致的当代艺术品一般,散发出迷人的光泽
C.风格鲜明的双前脸设计,运动轿车更加前卫运动,而中国专属的轿车继承全新S级的设计语言,更加尊贵优雅,两种鲜明的风格也将客户的独特个性得以更好的展现
D.新C于2021年8月31日上市
A.得益于2961毫米的轴距,车身线条舒展,更有张力
B.采用驾驶舱后移的设计,前轮与驾驶舱距离相比上一代车型增加20毫米
C.短前悬的设计,让车辆操控更加灵活
D.全新长轴距C级车采用17英寸或18英寸轮毂
A.级车化繁为简,采用曲面曲线设计,而奥迪A4L多采用直线设计
B.级车采用奔驰家族化的闪钻格栅,而奥迪A4L以夸张的中网造型来体现运动感
C.奥迪A4L采用了传统的鲨鱼鳍天线,而C级车则采用隐藏天线,风阻更小,车顶线条更加流畅
D.级车提供运动轿车和轿车两种不同的风格造型,而奥迪A4L则只有一种外观风格
A.C级车采用的是隐藏天线,风阻更低,车顶线条更加的流畅,宝马3系还在使用传统的鲨鱼鳍天线
B.C级车采用最新的夜幕星河中网,而宝马3系仅仅增大了双肾进行格栅的尺寸
C.C级车在运动轿车的基础上推出了皓夜车型
D.C级车采用的是S级相同的设计语言,而宝马3系则采用了直线线条凸显运动
A.级车采用最新的夜幕星河中网,而宝马3系仅增大了双肾进气格栅的尺寸
B.级车则采用隐藏天线,风阻更小,车顶线条更加流畅,宝马3系还在使用传统的鲨鱼鳍天线
C.级车采用和S级相同的设计语言,而宝马3系采用直线线条凸显运动
D.级车在运动轿车的基础上推出了皓夜车型
A.三叉星徽如同悬浮在方向盘之上,体现出更加科幻的效果
B.新一代长轴E级轿车采用传统物理按键,而运动轿车采用更加科技感的3D触控按键
C.新一代长轴E级轿车、运动轿车军采用了鸥翼式三福方向盘
D.运动轿车双层按键区设计,将按键更加人性化的设计在双层条幅上
A.C级车采用最新的夜幕星河中网,而宝马3系仅增大了双肾进气格栅的尺寸
B.C级车则采用隐藏天线,风阻更小,车顶线条更加流畅,宝马3系还在使用传统的鲨鱼鳍天线
C.C级车采用和S级相同的设计语言,而宝马3系采用直线线条凸显运动
D.C级车在运动轿车的基础上推出了皓夜车型
A.MG 风格前包围进一步凸显长轴距E级运动轿车的运动风格
B.发动机舱盖四条隆起的筋线,更加立体也更具力量感
C.源自SLS轿跑车的运动格栅设计,强化长轴距E级运动轿车的运动感受
D.共计260颗闪钻,如同钻饰中的碎钻一样,进一步 彰显精致和细腻
A.C级车采用了奔驰家族化的闪钻格栅,而奥迪A4L以夸张的中网造型来体验运动感
B.奥迪A4L采用的是传统的鲨鱼鳍天线,而C级车则采用了隐藏天线,风阻更小,车顶线条更加流畅
C.C级车提供运动轿车和轿车两种不同的风格造型,而奥迪A4L则只有一种风格外观
D.C级车化繁为简,采用曲面曲线设计,而奥迪A4L多采用直线设计
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