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船舶航行中,怎样进行柴油机的运行管理?

提问人:网友zqp561022 发布时间:2022-01-07
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第1题
船舶大修后,_______应在标定转速的80%~85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。A.系泊试验中的发

船舶大修后,_______应在标定转速的80%~85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。

A.系泊试验中的发电柴油机

B.航行试验中的发电柴油机

C.系泊试验中的主机

D.航行试验中的主机

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第2题
根据罗宾逊图可知,航行中主机突然进行换向倒航操纵,将会造成:()

A、船舶摩擦迅速阻力减小

B、轴系超机械负荷

C、柴油机转矩急剧增加

D、螺旋桨的转矩沿J=0变化

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第3题
船舶航行试验时,主柴油机不必进行()试验。

A.起动

B.运转

C.磨合

D.换向

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第4题
船舶主柴油机航行试验是在()后进行的.

A.磨合试验

B. 系泊试验

C. 系泊试验合格

D. 修理项目检验合格

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第5题
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后()。

A.必须降速运行

B.须降负荷运行

C.须降速和降负荷运行

D.依据排烟温度来确定转速和负荷

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第6题
船舶主柴油机航行试验是在()后进行的

A.磨合试验

B.系泊试验

C.系泊试验合格

D.修理项目检验合格

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第7题
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是()。Ⅰ.停止燃烧;Ⅱ.降速运行;Ⅲ.吊出活塞连杆;Ⅳ.封死气缸启动阀;Ⅴ.关闭进排气阀

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

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第8题
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后()。

A、必须降速运行

B、必须降负荷运行

C、依据电网频率来确定转速与负荷

D、依据排烟温度来确定转速和负荷

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第9题
对于船舶航行试验,下列说法错误的是()

A.船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验

B.船舶航行试验对电气设备而言,主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验,并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况

C.对系泊试验中已经进行过的项目,在航行试验时都必须重新试验,观察其运行情况

D.对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验

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第10题
对于船舶航行试验,下列说法错误的是()。

A.船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验

B. 船舶航行试验对电气设备而言,主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验,并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况

C. 对系泊试验中已经进行过的项目,在航行试验时都必须重新试验,观察其运行情况

D. 对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验

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