隧道初期支护与围岩应成为整体的支护体系,下列关于防水层、衬砌应与初期支护说法中错误的是()。
A.喷混凝土应与岩面、初喷混凝土面、钢架、钢筋网等基面密贴
B.除防排水结构外,初期支护内空洞和间隙不得大于5cm。在初期支护中增设排水板排水盲管等防排水结构必须另行设计
C.防水层基面应平整,固定应松紧适度
D.衬砌拱顶应做压浆回填
A.喷混凝土应与岩面、初喷混凝土面、钢架、钢筋网等基面密贴
B.除防排水结构外,初期支护内空洞和间隙不得大于5cm。在初期支护中增设排水板排水盲管等防排水结构必须另行设计
C.防水层基面应平整,固定应松紧适度
D.衬砌拱顶应做压浆回填
A.必须能与周围围岩大面积地牢固接触,保证支护围岩成为整体
B.允许支护与围岩体系产生有限制的变形,充分发挥围岩的承载能力,从而减少支护结构的作用
C.重视初期支护的作用
D.保证支护结构架设及时
E.对支护结构及时进行调整和修改,以适应不断变化的围岩状态
A.尽量采用大断面开挖
B.及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体
C.对围岩和支护进行动态监控量测
D.二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形
E.在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合
A.支护是为了美观
B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法
C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
A.整体强度
B.自承作用
C.卸力拱
D.整体性
A.开挖是否采用掘进机
B.初期支护是否及时、柔性
C.初期支护是否与围岩密贴
D.有无采用量测监控隧道施工
E.有无采用控制爆破
F.是否采用全断面开挖隧道
隧道初期支护阶段当位移速率大于()mm/d时应密切关注围岩动态。
A.1
B.1~0.2
C.0.2
D.0.4
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