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[主观题]

制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。

提问人:网友liujq988 发布时间:2022-01-06
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第1题
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。

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第2题
关于空调系统工作原理以下说法正确的是()

A.空调系统工作时,压缩机从蒸发箱内吸入液态制冷剂加压成高温高压的气态

B.高温高压的气态制冷剂通过冷凝器散热成高压液态制冷剂

C.液态制冷剂经过膨胀阀节流降压到蒸发箱汽化,吸收热量

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第3题
制冷装置投入正常运行后,制冷系统中热力膨胀阀后的制冷剂是______。A.高压气态B.低压液、气混合C.

制冷装置投入正常运行后,制冷系统中热力膨胀阀后的制冷剂是______。

A.高压气态

B.低压液、气混合

C.高压气、液态

D.低压气态

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第4题
在封闭制冷系统中,高压液态制冷剂通过毛细管时,由静压力转变为动压力,从而达到降压、节流作用。()
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第5题
某蒸发器表面结有冰块,以下哪项正确?()

A.这是正常的

B.通过膨胀阀的制冷剂过少

C.通过膨胀阀的制冷剂过多

D.制冷系统高压侧的压力过高

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第6题
某蒸发器表面结有冰块,以下哪项正确?()

A.这是正常的

B. 通过膨胀阀的制冷剂过少

C. 通过膨胀阀的制冷剂过多

D. 制冷系统高压侧的压力过高

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第7题
以下关于汽车空调制冷系统检修与维护操作方法正确的是()。

A.从高压侧加注液态制冷剂时,不允许运转压缩机

B.从低压侧加注气态制冷剂时,可以运转压缩机

C.通过视液窗可以检查空调制冷剂量

D.R-12汽车空调制冷系统可以加注R-134a制冷剂

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第8题
膨胀阀的基本原理是将冷凝后的()制冷剂通过其节流作用,降低到蒸发压力后,送入蒸发器。

A.高压气态

B.高压液态

C.低压液态

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第9题
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。
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第10题
膨胀阀的基本原理是将冷凝后的高压液态制冷剂通过其节流作用,降低到蒸发压力后,送入蒸发器。此题为判断题(对,错)。
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