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我国和谐号动车组采用的并不是流线型设计。

提问人:网友xiabinhust 发布时间:2022-01-07
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第1题
我国CRH型(“和谐号”系列)动车组均采用动力集中的形式。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
2008年4月,我国国产时速350公里的CRH3“和谐号”动车组在()下线。

A. 西门子公司

B. 南车集团株机公司

C. 北车集团唐山轨道客车有限责任公司

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第3题
“和谐号”动车组列车运行时间超过______的,始发站开车后全面查验1次,途中对上车旅客进行查验,运行时间______的组织抽验1次,每车厢抽验比例不少于乘车人数的______。

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第4题
动车组列车晚点()以上并逢用餐时间,在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

A. 40分钟

B. 30分钟

C. 1小时

D. 20分钟

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第5题
2011年1月9日,国产“和谐号”CRH380BL高速动车组创造了当时中国最高试验速度( )。

A、394.3km/h

B、321.5km/h

C、486.1km/h

D、487.3km/h

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第6题
请问中国现在使用的动车组名称是“和谐号”,其英文名称缩写是()

A. HXH

B. CRH

C. THE

D. CGH

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第7题
我国与日本、法国和德国的线间距取值相同。
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第8题
高速铁路运输组织工作上和常规铁路近乎相同。
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第9题
高速铁路轨道结构可分为 、 两种类型。
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第10题
是组织铁路日常运输活动的管理中枢。
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