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第1题
船舶装载重大件货物，在进行系固方案核算时，应对其（）加速度进行B/GM修正系数的修正
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第2题
船舶装载重大件货物，在进行系固方案核算时，应对其（）加速度进行B/GM修正系数的K2的修正。
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第3题
船舶装载重大件，在进行系固方案核算时，船长及航速修正系数K1随船速增加而（）。
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第4题
船舶装载重大件，在进行系固方案核算时，当B/GM（）船宽与初稳性比修正系数K2取为1。
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第5题
船舶装载重大件，在进行系固方案核算时，船宽与初稳性比修正系数K2（若K2≠1）随B/GM的减少而（）。
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第6题
船舶装载重大件，在进行系粝方案核算时，船长及航速修正系数K1随船长增加而（）。
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第7题
重大件货物装载位置选定时，应考虑__。①货物和船舶的安全;②便于装卸和系固;③便于使用船上重吊（）
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第8题
重大件货物装载位置选定时，应考虑()。
重大件货物装载位置选定时，应考虑（)。
A、货物和船舶的安全
B、便于装卸和系固
C、便于使用船上重吊
D、以上都是
第9题
重大件货的配装位置主要应考虑（）。①船舶稳性；②船舶局部强度；③便于装载；④货件系固；⑤船舶吃水差
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
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第10题
重大件货的配装位置主要应考虑（)。①船舶稳性;②船舶局部强度;③便于装载;④货件系固;⑤船舶吃水差
A、①③④⑤
B、②③④⑤
C、①②③④
D、①②③④⑤
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