当干地施工采用黏土回填时,应符合:填料应分层压实,每层填土的虚铺厚度,对机械夯实或碾压不宜();填土表面应留排水坡
A.小于0.2m
B. 大于0.2m
C. 小于0.4m
D. 大于O.4m
A.小于0.2m
B. 大于0.2m
C. 小于0.4m
D. 大于O.4m
关于结构物回填施工的说法,正确的是()。
A.涵背回填应采用倾填方法
B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料
C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行
D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭
A.一般应选用渗水性土或砂砾填筑
B.通道顶部填土的厚度超过50cm时,可通过重型车辆或施工机械
C.当采用非渗水土填筑时,可用黏土等不透水材料封顶
D.应在接近最佳含水量状态下分层填筑,分层压实
E.每层松铺厚度不宜超过20cm
1.当涵洞两侧的填筑不良时,完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,影响行车的速度、舒适与安全,影响构筑物的稳定。
A、对
B、错
2.下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法,正确的有()。
A、一般应选用渗水性土或砂砾填筑
B、通道顶部填土的厚度超过50cm时,可通过重型车辆或施工机械
C、当采用非渗水土填筑时,可用黏土等不透水材料封顶
D、应在接近最佳含水量状态下分层填筑,分层压实
E、每层松铺厚度不宜超过20cm
3.人行通道地基承载力应符合设计要求,地基承载力应符合设计要求。填方地基压实度不得小于()。
A、90%
B、93%
C、95%
D、97%
4.防水层应粘贴密实、牢固,无破损;搭接长度应不小于()mm。
A、50
B、100
C、150
D、200
试解答以下两个问题:
(1)承包人是否有权拒绝业主的这一要求?
(2)针对业主的此项要求,承包人应采取怎样的处理方式来维护自身的利益?
A.填方所用土料可采用有机质大于10%的土
B.土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜
C.在气候干燥时,须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程,以减少土的水分散失
D.当填料为碎石类土(充填物为砂土)时,碾压前应充分洒水湿透,以提高压实效果
E.填方土应尽量采用不同类土
(一)
某预应力T形梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。
台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相:并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:
1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。
3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。
4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?
A、土方回填的施工质量检测应分层进行,应在每层压实系数符合设计要求后方可铺填上层土
B、应通过土料控制干密度和最大干密度的比值确定压实系数,土料的最大干密度应通过击实试验确定,土料的控制干密度可采用环刀法、灌砂法、灌水法或其他方法检验
C、采用轻型击实试验时,压实系数宜取系数低值,采用重型击实试验时,压实系数可取高值
D、基坑和室内土方回填,每层按100㎡~500㎡取样1组,且不应少于1组,柱基回填,每层抽样柱基总数的10%,且不应少于5组
E、土方回填可不经过检验
A.砖、石、木块等杂物应清除干净
B. 回填前应排除沟槽积水,应保持排水沟畅通
C. 采用井点降低地下水位时,其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m
D. 需要拌合的回填料,应在槽外拌匀,并且集中机械推入槽内
A.砂砾石层深度在15m以内,宜采用明挖回填黏土截水槽
B.砂砾石层深度在80m以内,可采用混凝土防渗墙
C.砂砾石层很深时,可采用灌浆帷幕,或在深层采用灌浆帷幕,上层采用明挖回填黏土截水槽或混凝土防渗墙
D.根据砂砾石层性质和厚度,也可沿坝轴线分段采取不同措施
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