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第1题
运用客车在客车技术整备所(以下简称客整所)实施日常检修、()等工作,统称为运用检修,执行相应质量标准和要求。
A.专项检修
B.客车整修
C.客车辅(A1)修临客整备
D.临客整备、专项检查整治
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第2题
客车轮对检修分为厂(A4)修和段()修。
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第3题
客车辅(A1)修质量标准中规定,辅(A1)修检修完毕后,在二、三位端墙定检标记A1栏内涂打检修标记。()
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第4题
客车运用中更换下来的轮对,一律按()级修程进行检修。
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第5题
铁路局每()应对各客整所开展一次客车辅(A1)修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。
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第6题
客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按()技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
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第7题
客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按()技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
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第8题
空调/普通客车辅(A1)修适用范围:()。
A.A.空调/普通客车辅(A1)修
B.B.快速客车
C.C.高速
D.D.高铁
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第9题
客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按()修技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)
B.段(A2)
C.段(A3)
D.厂(A4)
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第10题
《客车辅(A1)修限度表》中规定,同一轮对相对车轮的直径差须≤()mm。
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第11题
对日常检修无法全部施修到位,且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件,按照故障周期规律,实行()检修。
A.A.日常
B.B.定期专项
C.C.辅(A1)修
D.D.A2修
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