燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？（)

A.有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B. 有，旁通低压油滤

C.没有，发动机停车

D.以上都不对

A.可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油。

B.可以使用旁通燃油滤供油。

C.不可以。

A.可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油

B.可以使用旁通燃油滤供油

C.不可以

A. 可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油。

B. B.可以使用旁通燃油滤供油。

C. C.不可以。

A.有.利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B.有.备用油泵工作

C.没有.发动机停车

A.可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油

B.可以使用未经过滤的燃油供油

C.可重力供油

D.不可以

A.工作者排故时，应设法下载PC卡数据并与工程师沟通制定排故方案

B.如果怀疑故障由供油引起，可考虑通过主燃油滤处放油确认管路油量来判断故障源头

C.可以直接在发动机关车后人工提启动手柄来检查翼梁活门是否工作正常

A.有，用来自IDG冷却管路的燃油

B.没有

C.有，绕过燃油滤(旁通活门)

D.有，用来自外格油箱管路的燃油

A.有，用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油

B.没有

C.有，绕过燃油过滤器(旁通活门)

A.发动机功率因供油流量不足而明显下降

B.发动机因供油压力不足而立即停车

C.油滤旁通活门打开，保证供油连续性

D.油滤滤芯自动打开，保证供油连续性