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第1题
以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因
A.水温传感器有故障
B.混合气过浓
C.车速传感器有故障
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第2题
以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。
A.怠速控制阀有故障
B. 节气门位置传感器信号不正确
C. 车速传感器有故障
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第3题
以下()不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。
A、水温传感器有故障
B、点火能量不够
C、车速传感器有故障
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第4题
以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
A、怠速控制阀有故障
B、车速传感器有故障
C、喷油器线圈断路
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第5题
怠速过低的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,点火正时不正确()等。
A.油压过高
B. 油压过低
C. 无点火信号
D. 混合气过浓
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第6题
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()
A.空气阀故障
B. 怠速控制阀故障
C. 冷却液温度传感器故障
D. 进气系统泄漏
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第7题
装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有()
A.水温传感器失效
B.冷起动喷嘴不工作
C.主喷油器工作不良
D.怠速控制阀不良
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第8题
不能造成自动变速箱闯档的故障原因是()。
A.蓄压器调压阀有故障
B.车速传感器故障
C.节气门位置传感器故障
D.发动机怠速过低
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第9题
在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因的最可能的传感器是()。
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第10题
发动机冷车能起动,但起动后马上又熄火,最有可能是以下哪个传感器有故障?()
A.曲轴位置传感器
B. 节气门位置传感器
C. 空气流量计
D. 水温传感器
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