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[单选题]

牵引变电所——()。

A.实际上是开关站,多设于铁路枢纽

B.是电气化铁道牵引供电系统的心脏

C.根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压

D.一般由多股绞线或高压电缆构成

提问人:网友ixyxiaomi 发布时间:2022-07-14
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  • · 有3位网友选择 D,占比37.5%
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  • · 有2位网友选择 C,占比25%
匿名网友 选择了C
[206.***.***.59] 1天前
匿名网友 选择了C
[219.***.***.50] 1天前
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[152.***.***.41] 1天前
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[111.***.***.234] 1天前
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[218.***.***.154] 1天前
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[243.***.***.36] 1天前
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[174.***.***.13] 1天前
匿名网友 选择了B
[194.***.***.186] 1天前
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第1题
开闭所——实际上是开关站,一般两路进线、多路馈线,用以实现对站场各股道群的分别供电控制()

A.进线和馈线都经过断路器,可灵活地对各分区接触网停、供电。

B.在断路器上可实现短路故障保护,从而缩小事故停电范围。

C.在AT牵引网,往往同AT所合建,增强对供电臂的灵活性。

D.多设于铁路枢纽地区

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第2题
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第3题
牵引变电所和开闭所宜采用__模式,分区所、AT所、开关站采用__

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第4题
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第5题
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第7题
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第8题
变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。
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第9题
变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。
变压器固定备用的牵引变电所:每个牵引变电所装设两台牵引变压器,一台运行,一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷,满足铁路正常运输的要求。

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第10题
枢纽工程中的升压变电站工程不包括开关站工程。()
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