题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
飞行中，当探测到绿系统油箱低油量()。
飞行中，当探测到绿系统油箱低油量（)。
A.渗漏测量活门自动关断
B.RAT自动放出
C.发动机防火活门自动关断
D.优先活门自动关断
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
A.绿系统失效
B.黄蓝系统失效
C.绿黄系统发动机驱动泵失效
D.绿黄系统油箱低油量
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第2题
应急放油过程中，在驾驶员未操纵的情况下，放油停止的原因是（）
A.相应油箱已放空
B. 油箱中油量达到了最低油量
C. 油箱中油量达到了设置最低油量
D. 放油管理计算机探测到飞机自身重量降低到最大着陆重量以内
第3题
应急放油过程中，在驾驶员未操纵的情况下，放油停止的原因是（）
A．相应油箱已放空
B．油箱中油量达到了最低油量
C．油箱中油量达到了设置最低油量
D．放油管理计算机探测到飞机自身重量降低到最大着陆重量以内
第6题
A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入，那么，是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV（燃油回油活门）关闭？（）
A.FQIC（燃油量指示计算机）
B. FLSCU（油面感应控制组件）
C. 油量传感器
D. 油面传感器
第7题
当执行着陆检查单时，PSEU（近地电门电子组件）灯亮，说明（）。
A.一个正常状态
B. 探测到起落架锁定系统或空／地传感系统有故障
C. 着陆时，起落架形态警告喇叭会叫
D. PSEU灯有问题，因为飞行中该灯被抑制
第8题
当执行着陆检查单时，PSEU（近地电门电子组件）灯亮，说明（）
A.一个正常状态
B.探测到起落架锁定系统或空／地传感系统有故障
C.着陆时，起落架形态警告喇叭会叫
D.PSEU灯有问题，因为飞行中该灯被抑制
第9题
关于发动机和APU的火警探测和灭火系统正确的说法是：()。
A.发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统，过热探测系统是气体式的，每个发动机有两个灭火瓶，APU有一个灭火瓶。
B.在地面只要探测到过热警告，系统都可以对发动机和APU自动实施灭火。
C.飞行中当探测到发动机火警时，机组可以人工起用第一个灭火瓶，当火警继续存在时，第二个灭火瓶会自动释放。
D.飞行中系统探测到APU火警时，警告被触发后灭火瓶会自动释放，ECAM会向机组显示灭火后的情况。
第10题
在某些飞机上有剩余油量警告系统，其所指示的剩余油量为：（）
A.飞行中每个油箱剩余的燃油量
B. 飞行中各个油箱剩余的燃油量总和
C. 加油前飞机油箱内所存的燃油量
D. 油箱油量消耗量
