题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在一个具有过热的制冷循环中,制冷剂由饱和气体变为过热气体是一个()。

A、等温等压的过程

B、等压升温的过程

C、等温升压的过程

D、升温升压的过程

提问人:网友chenyonghui 发布时间:2022-07-07
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第1题
“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。

A.制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量

B. 在一个制冷循环中,最大能产生的制冷量

C. 1M3的制冷剂,在制冷循环中能产生的制冷量

D. 1KG制冷剂,在一次制冷循环中能产生的制冷量

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第2题
蒸气压缩式制冷的饱和循环中制冷剂的性质对过热损失的大小存在影响。()

蒸气压缩式制冷的饱和循环中制冷剂的性质对过热损失的大小存在影响。()

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第3题
理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是()蒸气。A.高温B.湿饱和C.干饱D.过热

理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是()蒸气。

A.高温

B.湿饱和

C.干饱

D.过热

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第4题
制冷循环中,制冷剂过热是指制冷剂温度高于同压力下饱和蒸气的温度。()
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第5题
在理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的 制冷剂状态是______。A.干饱和气态B.湿饱和气态C.过热气态D.

在理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的 制冷剂状态是______。

A.干饱和气态

B.湿饱和气态

C.过热气态

D.视工况而定

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第6题
在实际的制冷循环中,膨胀阀前的制冷剂液体具有一定的过热,压缩机的吸气也总存在着一定的过冷。()
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第7题
蒸气压缩式制冷实际循环中,制冷剂进入节流阀的状态是()

A.过热蒸气

B.过冷蒸气

C.过热液体

D.过冷液体

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第8题
在蒸气压缩制冷循环中,制冷剂先冷凝后过冷再进入节流阀有助于提高过程的制冷系数。()

在蒸气压缩制冷循环中,制冷剂先冷凝后过冷再进入节流阀有助于提高过程的制冷系数。( )

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第9题
在制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收的热量与在冷凝器中放出的热量相等。()

在制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收的热量与在冷凝器中放出的热量相等。()

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第10题
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。
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第11题
单级蒸汽压缩式制冷理论循环中,制冷剂在节流器的出口物态为()

A.饱和液

B.湿蒸汽

C.干蒸汽

D.过热蒸汽

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