题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

现代民航飞机的自动驾驶仪通常有哪两种通道（)。

A.倾斜通道和俯仰通道

B.倾斜通道和航向通道

C.俯仰通道和航向通道

D.倾斜通道和速度通道

提问人：网友陈珊 发布时间：2022-05-18

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第1题

自动驾驶仪通常有哪两个通道（）。

A.倾斜通道和航向通道

B. 倾斜通道和俯仰通道

C. 俯仰通道和航向通道

D. 倾斜通道和速度通道

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第2题

飞机的自动驾驶仪通常有（）两个通道

A.速度通道和姿态通道

B.横滚通道和俯仰通道

C.数字通道和模拟通道

D.计算通道和控制通道

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第3题

飞机的自动驾驶仪通常有（）两个通道.

A.速度通道和姿态通道

B. 横滚通道和俯仰通道

C. 数字通道和模拟通道

D. 计算通道和控制通道

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第4题

控制升降舵的回路,控制副翼的回路,控制方向舵的回路,分别称为（)。

A、俯仰通道,横滚通道,航向通道

B、横滚通道,俯仰通道,航向通道

C、航向通道,俯仰通道,横滚通道

D、航向通道,横滚通道,俯仰通道

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第5题

现代民航飞机的自动驾驶仪通常有哪两个通道（）。

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第6题

现代民航飞机的自动驾驶仪通常有哪两个通道（）

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第7题

自动飞行控制系统是由（）等系统组成的.

A.自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统

B. 自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统

C. 惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统

D. 自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统，自动油门系统

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第8题

只有两个通道的自动驾驶仪不包括：（).

A.俯仰通道

B.副翼通道

C.升降舵通道

D.方向舵通道

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第9题

当飞机飞行在1，0000米高空，向左侧转弯，为了维持其飞行高度，自动驾驶仪将（）

A.产生一个减速指令送至自动油门系统。

B.产生一个低头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机地头俯冲加速以补偿升力的损失。

C.产生一个抬头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机抬头，增加攻角，产生附加升力以补偿。

D.产生一个偏航指令通过飞机的航向通道去使飞机偏转以恢复升力。

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第10题

当飞机飞行在1，0000米高空，向左侧转弯，为了维持其飞行高度，自动驾驶仪将（）.

A.产生一个减速指令送至自动油门系统。

B. 产生一个低头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机地头俯冲加速以补偿升力的损失。

C. 产生一个抬头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机抬头，增加攻角，产生附加升力以补偿。

D. 产生一个偏航指令通过飞机的航向通道去使飞机偏转以恢复升力。

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第11题

飞机的俯仰通道由（）控制。

A.方向舵

B. 副翼

C. 升降舵

D. 襟翼

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