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[判断题]

储罐的充注管路设计应考虑在顶部和底部均能充灌,这样能防止LNG产生分层,或消除已经产生的分层现象。()

提问人:网友罗琼 发布时间:2022-05-10
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第1题
对于任何需要充注LNG或其他可燃介质的储罐(或管路),如果储罐(或管路)中是空气,不能直接输入LNG,需要对储罐(或管路)进行惰化处理,避免形成天然气与空气的混合物。()
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第2题
LNG储存过程中引起密度分层的原因:

A.LNG充注时操作不当

B.氮优先蒸发

C.快速充液

D.慢速充液

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第3题
关于LNG分层的不正确的是:

A.充注不当会引起分层

B.分层是不可以控制的

C.氮优先蒸发会引起分层

D.分层是导致翻滚的直接原因

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第4题
LNG储罐在设计时,可以根据需要选择设计成上充液或下充液方式。()

LNG储罐在设计时,可以根据需要选择设计成上充液或下充液方式。()

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第5题
标准规定LNG储罐充装量应为20%~90%。()
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第6题
操作LNG设备、车辆等应注意防静电。液体在高速充装和剧烈晃动下,会产生静电,但LNG装卸车时可以不连接地线()
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第7题
操作LNG设备车辆等应注意防静电。液体在高速充装和剧烈晃动下,会产生静电,但LNG装卸车时可以不连接地线。()
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第8题
六氟化硫气体的充注时无需排除管路中的空气,可直接充注。()
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第9题
回收制冷剂的钢瓶不得充注过满,一般充灌量不超过80%。()
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第10题
向溴冷机内充注氮气时,如机组骨存有溴液,应先将机组抽真空至最高极限,然后以抽气管路作为充气口充注氮气。
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第11题
合金的充型能力不好时,易产生哪些缺陷?设计铸件时应如何考虑充型能力?
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