题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于CDS中N1和N2描述正确的是：（）

A.通常，DEU中央显示器（DUs）上的显示使用来自EEC的N1、N2数据；若EEC没有电源，则直接使用N1、N2传感器来的模拟输入信号

B.DEU中央显示器（DUs）上的显示仅使用来自EEC的N1、N2数据

C.DEU中央显示器（DUs）上的显示仅直接使用N1、N2传感器来的模拟输入信号

D.通常，DEU中央显示器（DUs）上的显示直接使用N1、N2传感器来的模拟输入信号；CDS系统故障，则使用来自EEC的N1、N2数据

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-25

参考答案

A、通常，DEU中央显示器（DUs）上的显示使用来自EEC的N1、N2数据；若EEC没有电源，则直接使用N1、N2传感器来的模拟输入信号

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A.N1

B. N2

C. VIB

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以下哪个参数不是由EEC传递到DEU上的？（）

A.N1

B.N2

C.VIB

D.EGT

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第3题

发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）

A.EEC、DEU、HMU

B.EEC、DEU、AVM

C.EEC、DEU、HMU、AVM

D.EEC、DEU、EAU

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第4题

关于EEC自测，以下说法正确的是().

关于EEC自测，以下说法正确的是（).

A.EEC自测数据是在自身面板上显示

B.EEC自测数据通过FMC显示在CDU上

C.EEC自测数据通过DEU显示在CDU上

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A.DEU

B.ECU

C.EEC

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A.n1/n2=v1/v2

B.n1/n2=v2/v1

C.n1n2=v1v2

D.n=v/c

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第7题

“CDS FAULT”信息显示在（）。

A.导航显示上

B. 主飞行显示上

C. 发动机主显示上

D. 中央下部显示器上

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第8题

“CDS FAULT”信息显示在（）

A.导航显示上

B.主飞行显示上

C.发动机主显示上

D.中央下部显示器上

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第9题

皮带转动的传动比计算公式为I=（）

A.n1n2=D2D

B. 1B、n1D1=n2n2

C. n1n2=n1D2

D. D1/n1=D2/n2

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第10题

以下关于EGT指示系统的说法正确的是（）

A.CDS上显示的EGT温度是8个热电偶的平均值

B.在起飞阶段，EGT若大于最大连续限制，CDS上显示不变色

C.当N2转速低于10％时，EGT无变化

D.以上说法都对

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第11题

下列关于EEC的说法哪条是正确的().

下列关于EEC的说法哪条是正确的（).

A.每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动

B.每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据

C.正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的

D.EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力

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