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[判断题]

在线路允许的条件下,信号员排列进路应一次办理,以保证调车作业安全,无法完成一次办理时,信号员应告知机车司机已开通区段的具体位置()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-08-28
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第1题
调车作业进路原则上应一次准备妥当。因动车组轮对踏面检测作业需要等原因,调车进路不能一次排列时,信号员必须由远及近排列。()
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第2题
调车作业进路原则上应一次准备妥当。因动车组轮对踏面检测作业需要等原因,调车进路不能一次排列时,信号员必须()排列。

A.分断

B.由远及近

C.由近及远

D.由近处向远处

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第3题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为×号机车,走×架调车信号)。()
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第4题
预推锁闭在()后解锁。

A.取消预推条件

B.办一次允许推送

C.推送进路结束

D.关闭预推信号

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第5题
二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。()
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第6题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为×号机车,过×架调车信号返岔)。

A.到发线

B.调车线

C.机待线

D.牵出线

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第7题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前向调车人员(司机)预告停车位置。

A.到发线

B.调车线

C.机待线

D.牵出线

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第8题
车站信号员在无法办理自触及人工触发的情况下,方可采取手工排列进路。()
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第9题
运营前行车值班员按规定排列所需检查进路各一次,确认各进路可正常排列,信号可正常开放
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第10题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前向调车人员(司机)预告停车位置,动车前,司机应向车站值班员追问进路开通情况后再动车,在运行中适当降低运行速度,最高不得超过10km/h()
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第11题
集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路。()
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