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[判断题]

正线驾驶操作列车运行时,宜采用全牵引和全制动方式进行。

提问人:网友huan218 发布时间:2022-01-06
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第1题
列车正线运行时驾驶模式从高到低转换时,司机视情况进行操作后再及时报告行车调度员。()
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第2题
救援列车牵引运行时应采用URM(SM)模式驾驶,限速45km/h()
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第3题
列车发生哪些故障允许运营请求救援:()

A.列车发生故障,进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时

B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时

C.电动列车发生火灾处理后无法运行时

D.因列车故障无法在前部操纵列车时

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第4题
大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于无动力状态,且应加入全列车的制动系统。()
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第5题
大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于无动力状态,且应加入全列车的制动系统。()
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第6题
大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于()状态,且应加入全列车的制动系统

A.有动力

B.无电

C.无动力

D.有电

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第7题
列车正线运行时驾驶模式()时,必须得到行车调度员允许后方可进行操作;()时,司机视情况进行操作后或驾驶模式自动升级后,再及时报告行车调度员,ATO转CM时可先转后报。

A.从高到低转换、从高到低转换

B.从高到低转换、从低到高转换

C.从低到高转换、从高到低转换

D.从低到高转换、从低到高转换

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第8题
电客列车司机在正线运行时,可根据自己的意愿随意选择驾驶模式。
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第9题
为确保制动距离足够,高速测试时,司机应将列车按规定要求动至线路30米标处换端后采用一次性全牵引方式提速至调试需求速度进行测试。一个方向只进行一次60km/h以上的速度测试作业(无特殊要求,加速到指定速度后不得再有牵引操作),低速测试视前方安全距离酌情确定,确保牵引提速后制动距离在安全范围内()
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第10题
下列对一号线电动客车调车作业描述正确的是()。

A.调车指除列车在正线运行,车站、车辆段(场)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动

B.禁止溜放调车、手推调车作业

C.在空线上牵引运行时,不准超过25km/h;推进运行时,不准超过25km/h;电客车后端操作时,不准超过10km/h

D.在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度

E.遇天气不良或非正常情况,可以正常进行调车作业参考

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