EEC可以控制发动机慢车,下面说法正确的是()。
A.如外界大气总温TAT小于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于58%,用来保证滑油压力
B.如外界大气总温TAT大于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于66%,保证冷却发动机部件所需的气量
C.在HMU上,可以对地面慢车进行机械调节
D.以上全不对
A.如外界大气总温TAT小于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于58%,用来保证滑油压力
B.如外界大气总温TAT大于52℃,则发动机最小地面慢车N2必须大于66%,保证冷却发动机部件所需的气量
C.在HMU上,可以对地面慢车进行机械调节
D.以上全不对
A.在地面,N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时,向所选的点火器提供点火
B.空中或地面,N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时,向所选的点火器提供点火,小于慢车时向两个点火器提供点火
C.飞行中,不论N2大于还是小于慢车,只要发动机起动手柄在慢车位,就向两个点火器提供点火
D.在地面,N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时,向所选的点火器提供点火和飞行中,不论N2大于还是小于慢车,只要发动机起动手柄在慢车位,就向两个点火器提供点火
A.发动机起动电门在GRD(地面)位,并且起动手柄在IDLE(慢车)位
B.发动机起动电门在GRD(地面)位
C.发动机起动手柄在IDLE(慢车)位
D.发动机起动手柄在IDLE(慢车)位,并且N2达到15%以上
A.12-15%
B.大于15%
C.0.55
D.慢车转速
A.A.EGT超过起动限制值
B.B.发动机在到达慢车转速,但N2值降到50%以下,EGT上升
C.C.燃油流量有指示,但起动手柄放在慢车后,15S后无EGT指示
D.D.以上都正确
A.确保在进近过程中遇到单发失效,高慢车保证有足够的推力进近
B.地面慢车保证经济性,进近慢车保证复飞时迅速加速
C.避免发动机喘振
D.避免发动机熄火
A.当发动机在使用反推力时
B.发动机转速不超过慢车转速
C.发动机在使用前推力,且发动机转速不超过慢车转速
D.发动机在使用反推力,且发动机转速不超过慢车转速
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