题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
靠泊操纵中，在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在（），拖单锚制动是适当的。
A.3节以下
B. 2节以下
C. 3节以上
D. 2节以上
提问人：网友fjh80322
发布时间：2022-01-06
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第4题
一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）
A.25m
B. 35M
C. 45m
D. 55m
第5题
一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10º，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（)
A.25m
B.35 m
C.45m
D.55m
第6题
船舶靠泊操纵中，在有较强的吹开风时，船首抵达泊位前端的横距选为10m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为（）
A.55m
B.45m
C.35m
D.25m
第7题
船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，
泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：
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A.65m
B.75m
C.85m
D.95m
第8题
靠泊操纵中，在通常情况下进入泊位，船舶最大余速应控制在______，拖单锚制动是适当的。A.3节左右B.1
靠泊操纵中，在通常情况下进入泊位，船舶最大余速应控制在______，拖单锚制动是适当的。
A.3节左右
B.1.5－2节之内
C.1.5节以下
D.1节以下
