题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化,进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点,不锈钢车体在焊缝集中的地方多采用()。
A.点焊
B. 铆接
C. 长焊缝
D. 虚焊
提问人:网友tophqu
发布时间:2022-01-06
A.点焊
B. 铆接
C. 长焊缝
D. 虚焊
A.变压器、整流元件、低频扼流圈在高温或不易散热的条件下长时间使用,将机壳或靠近的导线绝缘烤燃
B.电源变压器出线或内部线圈局部短路,导致变压器急剧发热
C.输入电容发生严重漏电或击穿故障
D.电源部分引出的直流高压线路,由于焊接不牢、绝缘不良,导致对底板的放电
A.奥氏体不锈钢焊缝向珠光体钢母材
B.奥氏体不锈钢焊缝向奥氏体不锈钢母材
C.珠光体钢母材向奥氏体不锈钢焊缝
D.奥氏体不锈钢母材向奥氏体不锈钢焊缝
A.有淬硬倾向,焊接时易出现冷裂纹
B.马氏体不锈钢一般在淬火+回火的调质状态下进行焊接,焊后需进行高温回火
C.3Cr13是马氏体不锈钢
D.不可用做耐热钢使用
A.靠近熔合线奥氏体不锈钢一侧形成增碳层而硬化
B.靠近珠光体钢熔合线的奥氏体不锈钢焊缝一侧形成脱碳层而软化
C.靠近熔合线珠光体钢一侧形成增碳层而硬化
D.靠近熔合线珠光体钢一侧形成脱碳层而软化
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