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[判断题]

柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度。

提问人:网友boywish 发布时间:2022-01-06
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第1题
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦

高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。

A.油孔和油槽

B.垃圾槽

C.瓦口

D.端面

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第2题
为了保证润滑,在非承载区的轴瓦上制有油孔和油槽。
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第3题
轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。

A.垃圾槽

B.油孔、油槽

C.上、下瓦结合面

D.瓦面

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第4题
在轴瓦内表面开油槽,不正确的做法是()。

A、油槽不开通

B、油槽与油孔相通

C、油槽长度取轴瓦轴向宽度的80﹪

D、油槽开在轴瓦承受载荷的位置

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第5题
关于大型低速机连杆结构论述不正确的是()。A.薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合B.连杆两端轴承的下瓦不能

关于大型低速机连杆结构论述不正确的是()。

A.薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合

B.连杆两端轴承的下瓦不能开油槽

C.新机型连杆中都有油孔,向下输油

D.有船用大端结构,也有车用大端结构

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第6题
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。

A.下瓦

B.上瓦

C.上瓦两侧

D.下瓦两侧

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第7题
柴油机主轴瓦的下瓦比上瓦受力大,一般在下瓦内表面设置油槽或油孔()
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第8题
柴油机主轴瓦的下瓦比上瓦受力大,一般在下瓦内表面设置油槽或油孔。()
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第9题
对开式滑动轴承,在轴瓦的内表面开油槽的不正确作法是()。

A.不开通油槽

B. 开在轴瓦承受载荷的位置

C. 油槽与油孔相通

D. 油槽长度取轴瓦长度的80%

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第10题
为使润滑油能流到轴承整个工作表面,轴瓦的内表面需开出油孔和油槽,油槽的长度一般取轴瓦宽度的50%。()
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