题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

AFC系统在站厅站台统一采用预埋电缆的方式。()

提问人:网友肖文娟 发布时间:2022-04-30
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有5位网友选择 ,占比50%
  • · 有5位网友选择 ,占比50%
匿名网友 选择了
[117.***.***.137] 1天前
匿名网友 选择了
[29.***.***.0] 1天前
匿名网友 选择了
[54.***.***.124] 1天前
匿名网友 选择了
[18.***.***.190] 1天前
匿名网友 选择了
[188.***.***.189] 1天前
匿名网友 选择了
[11.***.***.98] 1天前
匿名网友 选择了
[123.***.***.122] 1天前
匿名网友 选择了
[194.***.***.230] 1天前
匿名网友 选择了
[140.***.***.4] 1天前
匿名网友 选择了
[64.***.***.85] 1天前
匿名网友 选择了
[117.***.***.137] 1天前
匿名网友 选择了
[29.***.***.0] 1天前
匿名网友 选择了
[54.***.***.124] 1天前
匿名网友 选择了
[18.***.***.190] 1天前
匿名网友 选择了
[188.***.***.189] 1天前
匿名网友 选择了
[11.***.***.98] 1天前
匿名网友 选择了
[123.***.***.122] 1天前
匿名网友 选择了
[194.***.***.230] 1天前
匿名网友 选择了
[140.***.***.4] 1天前
匿名网友 选择了
[64.***.***.85] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“AFC系统在站厅站台统一采用预埋电缆的方式。()”相关的问题
第1题
车站低压配电系统采用380V三相五线制、220单相三线制方式供电。为站台、站厅和设备管理用房的()的设

车站低压配电系统采用380V三相五线制、220单相三线制方式供电。为站台、站厅和设备管理用房的()的设备供配电。

A.环控、消防、排水、电扶梯、AFC

B.电扶梯、AFC

C.通信、信号

D.环控、消防、排水、电扶梯、AFC以及通信、信号的设备供配电

点击查看答案
第2题
车站广播系统发布的信息在站台和站厅层应该完全一样()
点击查看答案
第3题
5号线AFC供电系统的所有配电柜安置在站厅墙面。()
点击查看答案
第4题
同站台换乘方式辅以站厅或通道换乘方式,可使所有的换乘方向都能换乘;站厅换乘方式辅以通道换乘方式,可以减少预留的工程量。()
点击查看答案
第5题
若车站站台发生火灾蔓延站厅,通过IBP盘应同时启动站台和站厅火灾模式()
点击查看答案
第6题
站台发生火灾时大系统送、排风要求要保证站厅层相对站台层为正压,防止烟气扩散到站厅层()
点击查看答案
第7题
AFC设备作为面向乘客的服务设备,主要设置在()。

A.站台层

B. 车站入口

C. 站厅层

D. 车站出口

点击查看答案
第8题
站厅火灾排烟时,通过出入口和站台向火灾区自然补风,站台火灾排烟时采用向站厅()补风。

站厅火灾排烟时,通过出入口和站台向火灾区自然补风,站台火灾排烟时采用向站厅()补风。

点击查看答案
第9题
AFC维修人员或站厅厅巡岗在TVM出币/出票口或其他地方拾获现金按照错款长款处理。()
点击查看答案
第10题
大客流从小到大可分为三个预警等级,分为三级(非付费区拥挤,站台不拥挤)、二级(站台拥挤,站厅付费区不拥挤)、一级(站厅、站台都拥挤)客流。()
点击查看答案
第11题
地铁车站由地面出入口、站厅、站台、生产用房组成。()
点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信