题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（A32前起落架减震支柱充气勒务培训）前起减震支柱是一个由（）灌充的液压缸体

A.液压油和氧气

B.液压油和氢气

C.液压油和氮气

D.液压油和氨气

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-22

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ABCD

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第1题

反喷伸出的条件是，起落架控制接口组件探测（）被压。

A.所有的主起落架减震支柱

B.至少一个主起落架的减震支柱

C.前起落架和主起落架减震支柱

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第2题

前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级()

前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级（)

A.前1，主2;

B.前2，主2;

C.前1，主1

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第3题

737-800主起落架的充气和充油活门在什么位置？

A.充油活门在减震支柱底部，充气活门在减震支柱顶部。

B.充油活门在减震支柱底部，充气活门在减震支柱侧面。

C.充油活门在减震支柱侧面，充气活门在减震支柱顶部。

D.充油活门和充气活门都在减震支柱侧面

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第4题

前起落架的‘空中’信号在什么条件下给出（)

A.只要减震支柱全伸出就给出;

B.前减震支柱伸出超过30CM;

C.前减震支柱全伸出，且前轮位于中立位。

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第5题

前起落架减震支柱停机压缩量：A.70~100mmB.80~110mmC.80~120mmD.80~125mm

前起落架减震支柱停机压缩量：

A.70~100mm

B.80~110mm

C.80~120mm

D.80~125mm

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第6题

在用前起落架牵引环拖飞机时应注意：（).

A.前起落架减震支柱内筒伸出长度不应超过规定值。

B.多轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。

C.双轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。

D.双轮主起落架左、右主起落架各有一个轮胎充气压力不足不能拖。

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第7题

B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为（）.

A.油液式

B. 弹簧式

C. 油气式

D. A+B

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第8题

有关减震支柱充气勤务的说法正确的是()。

有关减震支柱充气勤务的说法正确的是（)。

A.充气前必须拧松充气活门本体

B.充气前必须先放掉减震支柱内的所有气体

C.充气时必须保证飞机有一定的商载

D.上述说法均不正确

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第9题

主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的()。

主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的（)。

A.顶部

B.下部右侧

C.中部右侧

D.上部内侧

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第10题

737NG的起落架是（）

A.弹簧减震支柱

B.油气减震支柱

C.气压减震支柱

D.液压减震支柱

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第11题

空中收轮，LGCIU必须探测到什么情况？（)

A.主起落架减震支柱伸出

B.主起落架减震支柱压缩

C.所有减震支柱伸出

D.所有减震支柱压缩

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