题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下不是导致换挡时发动机熄火的原因是()。

A.档位过高

B.怠速过低

C.油气分离器堵塞

D.怠速过高

提问人:网友刮青萍 发布时间:2023-01-29
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第1题
档位过高不好导致换挡时发动机熄火。()
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第2题
山区道路,车辆上坡时,提前挂低速挡,避免在陡坡中间换挡,导致意外挂不上挡,发动机熄火。()

山区道路,车辆上坡时,提前挂低速挡,避免在陡坡中间换挡,导致意外挂不上挡,发动机熄火。()

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第3题
()会导致换挡时发动机熄火。

A.怠速截止阀未拧紧

B.怠速过高

C.蓄电池电量不足

D.档位较低

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第4题
如果节气门拉线调整不当,则()。

A.对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高

B. 对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确

C. 怠速不稳或怠速过高不能调低

D. 发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火

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第5题
案例1:利用近因原则分析案例 案情介绍:2011年9月,李先生为自己的汽车向某保险公司投保车辆损失险
。某天傍晚开始下大雨,道路积水较多。李先生开车回家,车辆受水淹后熄火,再点火启动,发动机发出发动声后死火,尔后无法再启动。经检查发现,当天晚上下了大雨,使该车被雨水浸泡,进气管空气滤清器进水,当水退至车身底板以下,驾驶员启动汽车时,未先检空气滤清器有无进水,使水吸进发动机气缸,造成连杆折断,缸体破损。 保险公司认为,造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气 管空气滤清器有余水,启动发动机时,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而使 缸体破损。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后出现,根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因,暴雨不是发动机缸体损坏的近因。而启动发动机属除外责任,保险人不负赔偿责任

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第6题
发动机怠速低时,换挡容易引起车身振动或发动机熄火()
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第7题
离合器分离不彻底会造成()

A.换挡困难

B.发动机损坏

C.起步时熄火

D.离合器不能传递动力

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第8题
离合器分离不彻底会造成()。

A.换挡困难

B. 发动机损坏

C. 起步时熄火

D. 离合器不能传递动力

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第9题
机动车离合器分离时,可()。A.使发动机熄火B.中断动力的传递,使换挡轻便平顺,减小齿轮撞击声C.使车

机动车离合器分离时,可()。

A.使发动机熄火

B.中断动力的传递,使换挡轻便平顺,减小齿轮撞击声

C.使车辆迅速停止

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第10题
行驶中换挡操作时油门和离合配合不默契会造成()。

A.发动机怠速

B.发动机熄火

C.发动机飞车

D.发动机运行无影响

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第11题
机动车通过铁道路口时,应用低速挡安全通过,中途不得换挡,以避免发动机熄火。A:正确B:错误

机动车通过铁道路口时,应用低速挡安全通过,中途不得换挡,以避免发动机熄火。

A:正确

B:错误

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