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[多选题]

对于带空气流量计的发动机来说,进气歧管压力传感的原理和作用,以下回答错误的是()

A.进气歧管压力传感器安装在节气门之前

B.进气歧管压力传感器用于识别进气歧管内压力的变化

C.进气歧管压力传感器由发动机电脑ME直接供给5V的电压

D.当发动机正在启动时,通过压力传感识别当前的进气量。当发动机已经启动后,进入正常运转阶段,由HFM提供空气量的参数

E.更换进气压力传感器后,需要对发动机电脑的调教值进行学习

提问人:网友90000002 发布时间:2023-02-19
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进气歧管压力传感器安装在节气门之前更换进气压力传感器后需要对发动机电脑的调教值进行学习
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第1题
节气门体装在()和()之间的进气管上。

A.空气滤清器⋯空气流量计

B.发动机进气总管⋯⋯进气歧管

C.进气歧管⋯进气门

D.空气流量计⋯发动机进气总管

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第2题
安装空气流量计的电喷发动机进气歧管若轻微漏气,则怠速这会下降且不稳。()
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第3题
GDI发动机空气供给系统中控制进气量的部件是()。
GDI发动机空气供给系统中控制进气量的部件是()。

A、进气歧管翻板

B、电子节气门

C、进气门

D、空气流量计

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第4题
常用发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量()
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第5题
发动机进气量的检测有两种方式,1是利用空气流量计进行直接测量,2是利用进气歧管绝对压力传感器进行间接测量。以下哪种不是进气量检测用的传感器?

A.热模式空气流量计

B.MAP传感器

C.进气门开度传感器

D.卡门涡流式空气流量计

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第6题
电控燃油喷射汽油机中,()的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。

A.燃油轨

B.燃油压力调节器

C.空气流量计

D.节气门

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第7题
常用发动机E F I有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。此题为判断题(对,错)。
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第8题
在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()

A.进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

B.节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量

C.节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量

D。空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量

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第9题
关于M256涡轮增压发动机的空气供给,哪个表述是正确的?()

A.空气滤清器的脏污情况由一个压力传感器监测

B.对于M256涡轮増压发动机

C.进气量是用空气流量计测量的在进气歧管上没有进气温度/压力传感器

D.2个涡轮增压器的增压空气分别供应给两列气缸

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第10题
电控燃油喷射汽油机中,()的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。
电控燃油喷射汽油机中,()的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。

A.机油泵限压阀

B.燃油压力调节器

C.空气流量计

D.节气门

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第11题
用以检测进气量的传感器有()

A.进气温度传感器

B.霍尔传感器

C.进气歧管绝对压力传感器

D.空气流量计

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