船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象。
A.浅水一侧偏
B.无偏转
C.深水一侧偏
D.下沉增大
A.浅水一侧偏
B.无偏转
C.深水一侧偏
D.下沉增大
A.①+②+③+⑤
B.①+②+③+④
C.①+②+③+⑥
D.②+③+④+⑤
A.与水深和船速无关,与船长和船宽有关
B. 与水深和船速有关,与船长和船宽有关
C. 与水深和船速无关,与船长和船宽无关
D. 与水深和船速有关,与船长和船宽无关
A.与水深和船速无关,与船长和船宽有关
B.与水深和船速有关,与船长和船宽有关
C.与水深和船速无关,与船长和船宽无关
D.与水深和船速有关,与船长和船宽无关
A.与水深和船速无关,与船长和船宽有关
B.与水深和船速有关,与船长和船宽有关
C.与水深和船速无关,与船长和船宽无关
D.与水深和船速有关,与船长和船宽无关
A.分条最大宽度不得超过挖泥船抓斗吊机的有效工作半径
B. 最大挖宽一般不宜超过船长的1.1~1.2倍
C. 当浚前水深大于挖泥船的吃水时,最小挖宽采用等于挖泥船前移换桩时所需的摆动宽度
D. 在流速大的深水挖槽施工时,分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽
E. 在浅水区施工时,分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求
A.船舶行驶在计划航线上
B.船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧
C.船舶可能将偏离航道,进入航道另一侧的浅水区
D.以都可能
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