更多“乘务组严格遵守96号文件,起飞后钟,落地前钟,不能从事与安全…”相关的问题
第1题
落地前钟,乘务组在做好客舱安全确认后,按照机组航前协同要求或内话,通知驾驶舱客舱准备完毕()
点击查看答案
第2题
如在预计着陆前钟未收到落地时间、天气情况,客舱经理/乘务长应使用内话询问飞行组()
点击查看答案
第3题
乘务组严格落实“三方协同”机制,依据“三方协同”乘务长提示单,逐项与机长进行协同,向机长详细了解起飞,落地机场及航线天气情况,共同制定防颠簸应急预案,并明确发生颠簸时的提醒方式()
点击查看答案
第4题
落地前钟或下降接近6000米(先发生者为准),机组接通安全带信号灯,并通过驾驶舱广播或者内话通知乘务组飞机即将进入下降阶段()
点击查看答案
第5题
遇有长时间空中颠簸、飞机提前着陆造成乘务组在落地前钟无法完成服务程序等特殊情况,带班乘务长有权视情调整或删减部分服务程序(删减顺序:热饮—热食—餐食)()
点击查看答案
第6题
遇有长时间空中颠簸、飞机提前着陆造成乘务组在落地前钟无法完成服务程序等特殊情况,带班乘务长有权视情调整或删减部分服务程序,删减顺序是:热食—热饮—餐食()
点击查看答案
第7题
根据深航发〔2015〕229号文件,深圳现场航班快速过站保障标准,在收到航班落地后需要进行快速过站的通知后,前段航班乘务组积极组织引导旅客下机,确保开启舱门后()分钟旅客下机完毕
点击查看答案
第8题
根据客舱安全业务通告(M04号),滑行、起飞后钟及落地前钟,客舱乘务员,特别是面向客舱方向(旅客座位区域)就坐的乘务员,应观察客舱状态,及时报告异常情况()
点击查看答案
第9题
乘务组成员不能同时参加乘务组准备会时,客舱经理/乘务长应在起飞后召集全体乘务组成员完成“补充简报()
点击查看答案
第10题
航前协作会应与飞行机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,()再与飞行机组进行协作。
点击查看答案
第11题
落地乌鲁木齐后,由乘务组按照四排一组通知旅客有序下机()
点击查看答案