题目内容
（请给出正确答案）
A.锚、锚链应拉出排列好进行检查，确认其数量和状况。
B. 检查空气管、测量管、蒸汽管和其他管路等状况。
C. 检查货舱的大开口的角隅处，不连续结构以及甲板边板和舷侧顶列板的连接。
D. 对有明显结构损耗的结构，验船师可要求作测厚。
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A.锚、锚链应拉出排列好进行检查，确认其数量和状况。
B.检查空气管、测量管、蒸汽管和其他管路等状况。
C.检查货舱的大开口的角隅处，不连续结构以及甲板边板和舷侧顶列板的连接。
D.对有明显结构损耗的结构，验船师可要求作测厚。
A.船龄超过5年的船舶，对有代表性的海水压载处所进行内部检查。如发现结构上缺陷，可以扩大到对其同类型压载水舱进行内部检查；
B. 船龄超过10年的船舶，所有海水压载舱应进行内部检查，并对双层底海水压载舱范围内的压载处所内底板进行密性试验；
C. 船龄超过10年的液货船（液化气体船除外），对装货处所有选择性地进行内部检查；
D. 船龄超过15年的干货船，对装货处所有选择性地进行内部检查；
A.船龄超过5年的船舶，对有代表性的海水压载处所进行内部检查。如发现结构上缺陷，可以扩大到对其同类型压载水舱进行内部检查;
B.船龄超过10年的船舶，所有海水压载舱应进行内部检查，并对双层底海水压载舱范围内的压载处所内底板进行密性试验;
C.船龄超过10年的液货船(液化气体船除外)，对装货处所有选择性地进行内部检查;
D.船龄超过15年的干货船，对装货处所有选择性地进行内部检查;
A.设计压力
B. 最大工作压力
C. 1.25倍设计压力
D. 1.25倍最大工作压力
A.客船船底外部检查应每年进行一次；
B. 浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部检验；
C. 货船的船底外部检查在任何5年内应至少进行2次，且任何2次间隔不超过3年，其中一次在换证检验时进行。
D. 高速船应每年进行一次船底外部检验。
A.特别定期检验
B.换证检验
C.坞内检验
D.定期检验
问题：该船检部门引用法规是否正确？
A.10年以下
B. 10年及以上至15年以下
C. 15年及以上至20年以下
D. 20年及以上
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