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[判断题]

气门响的现象是：发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声，并且随转速升高节奏加快。（)

提问人：网友ty2020 发布时间：2022-06-24

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第1题

发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（)。A.万向传动装置

发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是()。

A.万向传动装置异响

B.离合器异响

C.手动变速器异响

D.驱动桥异响

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第2题

发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。（)

发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。()

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第3题

（)怠速不稳定，发动机运转自动熄火的原因是气门间隙过大，气门打不开。

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第4题

发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是（)。A.敲缸响B.

发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。

A.敲缸响

B.气门挺杆响

C.时规齿轮响

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第5题

发动机怠速运转听察有短促而坚定的（）声使发动机由怠速至中速更清晰为连杆轴承响。

A.当当

B. 嗒嗒

C. 哗哗

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第6题

汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。 A:正确 B:错误

汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。

A:正确

B:错误

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第7题

发动机怠速运转听察有短促而坚定的（）声使发动机由怠速至中速更清晰为连杆轴承响

A.当当

B.嗒嗒

C.哗哗

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第8题

发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。

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第9题

电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。（)

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第10题

气门弹簧折断,发动机怠速时在汽缸盖气门室处会发出“（)”异响。

A.噹噹

B.嘎嘎

C.嗒嗒

D.嚓嚓

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第11题

《机动车运行安全技术条件》规定，发动机安全运转的技术条件是动力性能良好，运转平稳，不得有异响，（）

A.怠速稳定，机油压力正常

B.怠速稳定，机油压力较高

C.怠速较高，机油压力正常

D.怠速较低，机油压力较低

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