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[判断题]

飞行中，过热／防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热／探测”系统信号灯亮。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-06

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第1题

飞行中,过热/防火面板上的“故障”灯亮会导致主注意指示灯和“过热/探测”系统信号牌亮（）

A．对

B．错

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第2题

正常飞行中，过热／防火面板上的”故障”灯亮，表明什么（)？

A.至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障

B.两台发动机的四个探测环路中，至少有一个探测环路已经故障

C.左发和右发各有一个探测环路已经故障

D.左右发动机的四个探测环路都已经故障

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第3题

过热/防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现（）

A.主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响

B.主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯

C.主警告灯和”过热/探测”系统信号灯

D.主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯

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第4题

过热／防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现（)？

A、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响

B、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯

C、主警告灯和”过热/探测”系统信号灯

D、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯

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第5题

飞行中APU出现火警时，按”过热／防火”面板上的”BELLCUTOUT”电门会：（).

A.熄灭两个主火警警告灯，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备

B.熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备

C.熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭

D.熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备

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第6题

空调面板上的机翼/机身过热灯亮，不可能的原因是（）

A.引气管路渗漏

B.过热探测元件短路

C.过热探测元件开路

D.舱过热探测控制器故障

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第7题

当两个主火警灯亮时，可以通过下列哪些方式进行抑制？（）

A.按压任意方式信号牌

B.按压任意主警戒灯

C.按压任意主火警灯

D.按压过热/防火面板上的火警警铃切断电门

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第8题

按压P5板空调面板上的机翼/机身过热的测试电门会（）

A.P5板的左右机翼/机身过热灯燃亮

B.P7板的AIR CON指示灯燃亮

C.P7板的主警告灯让燃亮

D.以上均正常

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第9题

若APU一个火警探测环路有故障,当进行APU火警测试后,出现的现象是:

A.火警/过热测试面板上FAIL灯亮

B.EICAS上DU出现 FIRE/OVHT SYS信息

C.主警告灯亮

D.无显示,但可在下DU上调出维护页面来确定

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第10题

飞行记录器控制面板上控制开关在TEST位时：

A.FDR进行一次自检

B.FDR有电

C.面板上OFF灯应亮

D.DFDAU上‘‘DFDAU FAULT ’’灯显示故障

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