计重收费通行费尾数的取舍。()
A.以元为单位逢2退0,逢3进5
B.逢6退5,逢7进10
C.角分按四舍五入
D.元按四舍五入
A.以元为单位逢2退0,逢3进5
B.逢6退5,逢7进10
C.角分按四舍五入
D.元按四舍五入
A. 车货总质量不足5吨的,按5吨计费;车辆计重收费不足10元的,按10元计费
B. 通行费尾数取舍,以元为单位,逢二进五,逢七进十,角、分四舍五入
C. 集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变
D. 运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内(含)的情况下,免收车辆通行费,但车货总质量超限30%以上的车辆,按超限车辆的收费方法收取通行费
A.车货总质量不足5吨的,按5吨计费;车辆计重收费不足10元的,按10元计费
B.通行费尾数取舍,以元为单位,逢二进五,逢七进十,角、分四舍五入
C.集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变
D.运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内(含)的情况下,免收车辆通行费,但车货总质量超限30%以上的车辆,按超限车辆的收费方法收取通行费
A.以5元为单位,2.5(含)退0,2.5-7.5(含)为5,7.5以上进10
B. 以5元为单位,2.5退0,2.5-7.5为5,7.5(含)进10
C. 以角、分为单位,2.5(含)退0,2.5-7.5(含)为5,7.5以上进10
A.以5元为单位,2.5(含)退0,2.5-7.5(含)为5,7.5以上进10
B.以5元为单位,2.5退0,2.5-7.5为5,7.5(含)进10
C.以角、分为单位,2.5(含)退0,2.5-7.5(含)为5,7.5以上进10
A.桥梁、隧道叠加部分
B. 计重收费标准
C. 通行费尾数取舍
D. 通行费计算办法
A.桥梁、隧道叠加部分
B.计重收费标准
C.通行费尾数取舍
D.通行费计算办法
A. 实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B. 按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C. 对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D. 封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E. 为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F . F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!