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[主观题]

港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。A.蒸汽加热主机循环水柜B.电加热器加热主机

港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。

A.蒸汽加热主机循环水柜

B.电加热器加热主机冷却水

C.膨胀水箱中加热冷却水

D.发电柴油机冷却水对主机循环加热

提问人：网友zxc418928 发布时间：2022-01-06

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第1题

现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用（）。A.蒸汽加热主机循环水柜B.电加热器加热主机冷

现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用（）。

A.蒸汽加热主机循环水柜

B.电加热器加热主机冷却水

C.膨胀水箱中加热冷却水

D.发电柴油机冷却水对主机循环加热

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第2题

柴油主机暖缸的方法有（）①用蒸汽或电加热主淡水泵出口管路上的水，并起动独立淡水泵②蒸汽对膨胀水箱加热并开启淡水泵③停航时发电机冷却水至主机冷却腔循环

A.仅①

B.仅②

C.①②

D.①③

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第3题

①用蒸汽或电加热主淡水泵出口管路上的水，并起动独立淡水泵②蒸汽对膨胀水箱加热并开启淡水泵③停航时发电机冷却水至主机冷却腔循环

A.仅①

B. 仅②

C. ①②

D. ①③

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第4题

静水港离泊时，大多采用（）的方法。

A.开尾在港内掉头

B. 开尾在港外掉头

C. 开首在港内掉头

D. 开首在港外掉头

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第5题

静水港离泊时，大多采用（）的方法

A.开尾在港内掉头

B.开尾在港外掉头

C.开首在港内掉头

D.开首在港外掉头

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第6题

关于柴油机冷却的不正确说法（)A.多采用闭式循环冷却系统B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸

关于柴油机冷却的不正确说法()

A.多采用闭式循环冷却系统

B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀

C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化

D.起动前,对冷却水应预热暖缸

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第7题

某外部单位为A公司靠泊我港的通政号船舶进行检修时，需要用到氧气瓶、乙炔气瓶对船舶进行修缮，因当时泊位的吊装设备整处于维修停用状态，经报请有关单位及负责人同意后，由维修人员通过船梯用滚动的形式运送至甲板进行焊接作业（）

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第8题

某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时，查阅了该轮中速主机的日志，发现在90%ne运转时，主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃，下列说法正确的是（）

A.该轮主机运行正常。

B.验船师在年检时应扩大主机的检验范围，可要求进行主机的内部检验，并进一步试验。

C.验船师应要求该轮主机降功率使用。

D.验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修

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第9题

港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况________。Ⅰ.主机状况和应急使用的可能性;Ⅱ.各项安全措施和防火规定的执行情况;Ⅲ.正在装卸的有毒或危险货物的性质;Ⅳ.是否有危及本船或本船危及他船的情况。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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第10题

船舶抵港后，如需对主机进行临时吊缸检修，轮机长应将情况报告______，取得有关部门同意后方可进行。

A.海事局

B.船检局

C.公司经理

D.船长

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