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第1题
GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的峰值里程。()
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第2题
型轨检车III级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的()
A.起点里程
B.终点里程
C.峰值里程
D.中间里程
E.G.H
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第3题
GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的()。
A. 起点里程
B. B.终点里程
C. C.峰值里程
D. D.中间里程
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第4题
GJ£5型轨检车III级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的()。
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第5题
GJ-5型轨检车工Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该工Ⅲ级超限的()。
A.A.起点里程
B.B.终点里程
C.C.峰值里程
D.D.中间里程
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第6题
根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅲ级超限扣分为()
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第7题
轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的()。
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第8题
根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅲ级超限扣分为()。
A. 10分
B. B.100分
C. C.300分
D. D.301分
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第9题
轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后,又回到Ⅲ级限界以内,统计为一处Ⅲ级超限。()
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第10题
根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅱ级超限扣分为()。
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