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[主观题]

闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。

A、制动缸连接拉杆眼孔错位

B、制动时,制动缸活塞行程太长

C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多

D、制动时,制动缸活塞行程太短

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-03-07
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第1题
闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。

A.制动缸连接拉杆孔眼放错

B.制动时,制动缸活塞行程太长

C.换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多

D.制动时,制动缸活塞行程太短

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第2题
闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么?如何处理?
闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么?如何处理?

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第3题
STl-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制,主要取决于()

A.控制杆头与调整器的间距A值的大小

B.制动缸活塞行程大小

C.调整器体的转动位置

D.对车辆各拉杆长度的调整控制

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第4题
STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于()

A.控制杆头与调整器的间距A值的大小

B.制动缸活塞行程大小

C.对车辆各拉杆长度的调整控制

D.调整器体的转动位置

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第5题
货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后不能复原到位。()
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第6题
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的。()
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第7题
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
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第8题
当制动缓解时,制动缸在()的作用下复位。

A.活塞

B. 缓解弹簧

C. 活塞杆

D. 制动拉杆

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第9题
用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()

A.(125±10)mm

B.(155±10)mm

C.(100±15)mm

D.(100±10)mm

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