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[主观题]

我国《钢质海船入级规范》规定,船舶主发电机系统的静态电压调整率应在±3.5%以内。

提问人:网友ranboo 发布时间:2022-01-07
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第1题
我国《钢质海船入级规范》中,船舶主发电机系统的静态电压调节率为()。

A. ±5%以内

B. ±3.5%以内

C. ±2.5%以内

D. ±10%以内

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第2题
油机发电机的稳态电压调整率δμ要求≤±4%。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,当电压表指示在13.2~14.5V范围内时,发电机转速应在2000~3000r/min。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,当电压表指示在13.2~14.5V范围内时,发电机转速应在1000~2000r/min。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
发电机调节器是通过调整()来调整发电机电压的。

A. 发电机的转速

B. 发电机的励磁电流

C. 发电机的输出电流

D. 发电机的输入电流

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第6题

A. 甲、乙类厂房和使用丙类液体的厂房

B. 剧院后台的辅助用房

C. 一、二级耐火等级建筑的门厅

D. 民用建筑内的厨房

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第7题
可控相复励调压装置的可控是对负载进行控制。
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第8题
船舶无刷同步发电机的主发电机通常采用旋转电枢式,励磁机采用旋转电枢式。
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第9题
船舶无刷发电机的主要缺点是励磁系统电磁惯性小,故动态特性较好。
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第10题
要改变同步发电机的频率,则必须调整发电机励磁电流。
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