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[判断题]

悬架是指车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的板簧或空气弹簧()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-11-06
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第1题
()是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的弹性链接装置。
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第2题
车轮装车桥上,车桥通过()与车架或承载式车身连接。
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第3题
悬挂是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称()
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第4题
减振装置是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称()
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第5题
非承载式车身是指车架承载着整个车体,发动机、悬架和车身都安装在车架上,车架上有用于固定车身的螺栓孔以及固定弹簧的基座的一种底盘形式()
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第6题
悬架的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(牵引力和制动力)和侧向反力以及这些反力所形成的力矩都传递到车架(或承载式车身)上,以保证汽车正常行驶。()
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第7题
汽车悬架是车架或车身与车桥之间一切传力连接装置总称。()
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第8题
悬架是车架(车身)与车桥(车轮或车轴)之间的一切传力连接装置的总称。()
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第9题
减振器必须满足的要求之一是()

A.在悬架伸张行程中,减振器阻尼力较大

B.在悬架伸张行程中,减振器阻尼力应较小

C.在悬架压缩行程中,减振器阻尼力较大

D.当车架或车身与车桥间的相对运动速度过大时,要求减振器加大阻尼力

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第10题
汽车()吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。

A.车架

B.车桥

C.悬架

D.车身

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第11题
()是车架与车桥之间的一切传动力连接装置的总成

A.车轮

B.车身

C.悬架

D.减震器

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