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[多选题]

发动机燃烧后所排放的废气的有害成分有（)。

A.三种

B.两种、

C.一氧化碳(CO),

D.碳氢化合物(HC)

E.氮氧化物(NOx)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-06

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第1题

（）是发动机混合气中供给的空气不足，燃烧不完全的产物，是汽车废气排放中浓度最大的有害成分。

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第2题

一氧化碳（CO）是发动机混合气中供给的空气不足，燃烧不完全的产物，是汽车废气排放中浓度最大的有害成分

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第3题

下列不属于车用发动机有害气体排放物的控制技术的机内措施有（）

A.混合气形成和燃烧过程的控制技术

B.废气再循环技术

C.增压中冷技术

D.后处理技术

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第4题

不是汽车有害气体排放的是（)。A.发动机的燃烧废气B.油箱的蒸发C.曲轴箱废气及进气歧管的燃油残留D

不是汽车有害气体排放的是()。

A.发动机的燃烧废气

B.油箱的蒸发

C.曲轴箱废气及进气歧管的燃油残留

D.冷却液的蒸发

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第5题

一氧化碳（CO）是燃料在空气不足的情况下的燃烧产物，是发动机排放中有害浓度最大的成分

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第6题

以下关于排气系统的叙述，哪一项是正确的（）

A.催化转化器将废气送回进气歧管，目的在于再次燃烧废气中包含的有害气体

B.排气歧管快速降低废气的温度，使催化转化器能够有效运行

C.消音器将发动机排放的气体直接释放到大气中

D.三元催化转化器能降低废气中的CO（一氧化碳）、HC（氢气）和Nox（氮氧化物）的排放

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第7题

发动机燃烧排放的有害气体有哪些？

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第8题

发动机在运转过程中，因混合气燃烧不完全产生的废气成分有（）。

A.碳氢化合物（HC）

B.氮氧化合物（NOx）

C.一氧化碳（CO）

D.二氧化碳（CO2）

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第9题

关于汽车尾气检测，描述正确的是（）。

A、在对车辆作排放检测前，一定要对发动机进行充分的预热（冷却液温度达到90℃）

B、当发动机怠速运转、变速器在空挡时，把分析仪的探测头插入排气尾管进行快速检测

C、发动机其它控制系统，如燃油系统、点火系统和排放系统故障，也会影响排放废气成分

D、三元催化转化器有故障时，会导致废气中的HC、CO和NOx成分的含量升高

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第10题

下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述（）

A.自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOx

B.EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOx

C.EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧

D.EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧

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