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[单选题]

正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援,连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过km/h()

A.10

B.20

C.25

D.30

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-05
参考答案
C、25
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第1题
列车进行连挂救援操作时,应注意 ()。

A.在救援车接近故障车10m时,应一度停车

B.救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂

C.救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次

D.故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动

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第2题
救援列车与故障列车连挂后,原则上以NRM模式限速运行,两列车均为空驶时限速()km/h,任一列车载客时限速()km/h。

A.30

B.25

C.20

D.15

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第3题
当列车在车站故障,由后续列车担当救援时,救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂,连挂完毕后,列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。此题为判断题(对,错)。
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第4题
救援列车与故障列车连挂作业的要求()

A.救援列车驾驶员必须确定故障列车已将故障切除,方可进行连挂作业。

B.完成挂接后,救援列车、故障列车驾驶员必须进行制动系统测试。

C.得到行车调度员授权后,救援列车驾驶员可使用规定驾驶模式及指定速度将故障列车驶离正线。

D.连挂后,无需再与调度员联系。

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第5题
救援列车前往故障车地点时,优先采用动车,待列车自动停车后,转换为进行救援连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h,救援车、故障车连挂妥当后以运行(含站停作业)()

A.AMC模式

B.MCS模式

C.RM模式

D.NRM模式

E.BM非强制

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第6题
列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调

列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须()。

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第7题
为保证在救援中不发生因防护不当等原因造成救援列车与被救援列车相撞的事故,必须严格遵守哪些规定()

A.已申请救援的列车严禁动车,驾驶员(车长)应打开被救援列车两端的标志灯作为防护信号,并做好与救援列车的连挂准备工作。

B.申请救援的列车驾驶员在连挂之前可继续排除故障,但不能起动列车,如故障排除则报告行车调度员取消救援。

C.救援列车应距被救援列车规定距离外停车,听候救援负责人(被救援列车驾驶员)的指挥连挂。

D.在未接到开通封锁线路的调度命令前,不得将救援列车以外的其他列车开往该线路。

E.行车调度员发布救援列车进入封锁线路的调度命令前必须确保救援列车已经清客。

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第8题
列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。若使用在车站的列车担当

列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时,1,2号线凭()发车;13号、八通线凭()。

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第9题
出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。
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第10题
救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。
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