A.作业人员和监护人、监督人、审核人未经过相关培训并考核合格,或者身体条件达不到作业安全要求
B.环境条件不符合作业标准;环境检测不合格或达不到要求;现场危险告知不全的
C.设备设施存在缺陷或超范围使用
D.劳务用工、劳动组织不合理
A.集中站发生CBI、DCS故障
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后,收不到速度码
A.LEC评价风险等级为一级、二级
B.是非法判定为是的
C.空压站
D.发生事故产生的后果分值 C≥15
A.LEC评价风险等级为一级、二级
B.是非法判定为是的
C.空压站
D.发生事故产生的后果分值C≥15
A.除非另有约定,未办理注册登记
B. 在规定期限内未进行机动车安全技检验或检验未通过的
C. 符合国家关于机动车强制报废的规定
D. 保险车辆在竞赛、检测、修理、被扣押、征用、没收,全车被盗窃、抢劫、抢夺期间
A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后,收不到速度码
可控成本是指在产品生产过程中所发生的耗费能否为特定的责任中心所控制,应符合的条件是()。
A能在事前知道将发生什么耗费
B能在事中发生偏差时加以调节
C能在事前发生偏差时加以调节
D能在事前计量其耗费
E能在事后计量其耗费
A.不按规定报送不安全事件信息,不报、谎报、迟报、漏报不安全事件
B.隐瞒不安全事件重要情节,掩盖不安全事件真实原因和所暴露的各种问题
C.向调查人员出示虚假证明或提供伪证
D.躲避、阻碍不安全事件的调查、取证和分析
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