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[单选题]

信息显示系统的工作原理之一:旅客列车信息显示系统主控站通过安装在列车顶部的()天线接收卫星发送的数据,然后由主控站进行处理,与事先存储器内的列车运行信息进行比较,生成列车运行时的动态的公共信息。

A.GPS

B.GPRS

C.TCDS

D.KAX-1

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-03-19
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[243.***.***.142] 1天前
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第1题
信息显示系统的工作原理之一:旅客列车信息显示系统除了发送公共信息外,()还定时发送其它一些固定信息,如列车编组情况,运行线路和车次等信息,充分满足旅客这方面的信息需要。

A.主控站

B.顺号调节器

C.LED

D.显示屏

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第2题
信息显示系统的工作原理之一:旅客列车信息显示系统主控站通过总线扩展板上的RS485口把这些信息发往专用通信电缆,将信息传递到配在各车厢两端的显示屏,由显示屏上的()串口将信息接收,并由LED点阵块显示。

A.RS385

B.RS485

C.RS585

D.RS685

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第3题
旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为()预先编排和键盘即时人工干预

A.软盘

B.PCMCIA卡

C.移动硬盘

D.优盘

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第4题
旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为()预先编排和键盘即时人工干预。

A.软盘

B. PCMCIA卡

C. 移动硬盘

D. 优盘

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第5题
旅客列车信息显示系统以主控站为中心,顺号调节器为节点,()为控制对象。

A.主控站

B. 顺号调节器

C. LED

D. 显示屏

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第6题
旅客列车信息显示系统以主控站为中心,顺号调节器为节点,()为控制对象

A.主控站

B.顺号调节器

C.LED

D.显示屏

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第7题
BSP客车旅客列车信息显示系统以主控站为中心,顺号调节器为节点,显示屏为控制对象。()
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第8题
旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的(),结构紧凑、可靠性高。

A.工业控制级计算机

B. 家用计算机

C. PLC

D. 单片机

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第9题
旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的(),结构紧凑、可靠性高

A.工业控制级计算机

B.家用计算机

C.PLC

D.单片机

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第10题
旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、()信息显示屏、数据通讯线路等构成。

A.LEA

B. LEB

C. LEC

D. LED

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