更多“侧面磨耗主要发生在曲线轨道的外股钢轨。（)A.正确B.错误”相关的问题
第1题
钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一（）
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第2题
钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一。
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第3题
曲线轨道设置外轨超高的主要目的是使
A.两股钢轨受力均匀
B.两股钢轨寿命相等
C.两股钢轨磨耗相等
D.两股钢轨病害相同
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第4题
当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
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第5题
当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。（)
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第6题
当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
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第7题
钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命。（)
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第8题
到发线上75kg/m钢轨头部（)为钢轨轻伤。A.总磨耗16mmB.垂直磨耗10mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗17m
到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。
A.总磨耗16mm
B.垂直磨耗10mm
C.侧面磨耗16mm
D.侧面磨耗17m
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第9题
设置曲线超高的目的中不含（）
A.使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
B.保证轨道稳定，防止列车倾覆
C.保证旅客的舒适度
D.减少内外股钢轨的磨耗
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第10题
正线上50kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤
A.垂直磨耗8mm，侧面磨耗6mm
B.垂直磨耗8mm，侧面磨耗8mm
C.垂直磨耗8mm，侧面磨耗10mm
D.总磨耗12mm
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