如果架空线路的某个状态量的开始评价结果为严重状态,结束评价结果为异常状态,则应该归于()预警级别。
A.一级
B. 二级
C. 三级
A.一级
B. 二级
C. 三级
A.被评价为“注意状态”的线路,若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态,则可适时安排D类或E类检修,否则应执行C类检修
B.如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修
C.如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时,可按正常周期执行,并根据线路的实际状况,增加必要的检修或试验内容
D.如果因“线路注意状态情况列表”导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修
A.被评价为“注意状态”的线路,若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态,则可适时安排D类或E类检修,否则应执行C类检修
B. 如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修
C. 如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时,可按正常周期执行,并根据线路的实际状况,增加必要的检修或试验内容
D. 如果因“线路注意状态情况列表”导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修
A.A类或B类
B.B类或C类
C.C类或D类
D.A类或D类
A.杆塔基础表面损坏情况
B. 拉线基础埋深
C. 拉线棒锈蚀情况
D. 基础护坡及防洪设施损坏情况
E. 金属基础锈蚀情况
A.杆塔基础表面损坏情况
B.拉线基础埋深
C.拉线棒锈蚀情况
D.基础护坡及防洪设施损坏情况
E.金属基础锈蚀情况
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