题目内容
（请给出正确答案）
A.当仅有一台发动机反推装置故障时，将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行
B. 当两台发动机反推装置都故障时，将双发反推装置锁定后飞机可以放行
C. 当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推（REVERSER）灯亮时，不需要做任何工作，飞机可以放行
D. 当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时，飞机可以放行
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A.发动机IDG一旦人工脱开，只有等飞机落地后才能人工进行复位
B.每台发动机的IDG发电的额定功率为90千瓦（KVA）
C.每台发动机的IDG有两个散热器给其滑油系统散热，一个是风冷式散热器，另一个是燃油/滑油散热器
D.通过驾驶舱显示屏可以检查IDG滑油量
A.发动机灭火瓶安装在左主轮舱左后上角
B.两个发动机灭火瓶可以为同一台发动机灭火
C.当前后货舱出现火警时，可以从驾驶舱操作相应货舱灭火控制电门给该货舱灭火。飞机在地面时，一旦APU出现火警可以从右主轮舱后壁板APU灭火控制面板给APU灭火
D.发动机灭火瓶释放后，驾驶舱没有任何指示
A．发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
B．发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
C．用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI
D．发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
A.飞机投放物资时，总是需要提前投放，这是利用了物资的惯性
B.射出的子弹离开枪口后，仍然继续前进，是因为子弹具有惯性
C.汽车关闭发动机后，仍能继续前进，是由于汽车的惯性大于它受到的阻力
D.将一摞棋子中最下方的一个击飞，这个飞出的棋子具有惯性
A.适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守
B.适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守
C.除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的
D.适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中
A. 发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
B. 发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
C. 用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI
D. 发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
A.该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制，气流作动的圆盘式活门
B. 如果正常操作不能打开该活门，可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合，通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机
C. 飞机在空中飞行时，一旦一台发动机空中停车，如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动
D. 如果气源管路没有引气压力，则起动活门不能用正常操作方法打开
关于飞机失速下列说法那些是正确的()。
A.在飞机超音速飞行时极易出现
B.在飞机发动机停车时极易出现
C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象
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